汽車五金沖壓件的質(zhì)量，我們該如何檢測呢？

汽車沖壓件、五金沖壓件等，通過沖床和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法。

只不過對于不同的沖壓件產(chǎn)品，它的制作工藝流程不同。

那么，我們該如何這些沖壓件產(chǎn)品的質(zhì)量呢？該如何進(jìn)行檢測呢？下面就一起來了解下吧。 

一、汽車沖壓件的質(zhì)量檢測    

1、材料檢查:材料的質(zhì)量控制分為材料接收檢查和材料清洗前、后檢查以及材料生產(chǎn)前檢查。目的是確認(rèn)材料質(zhì)量達(dá)到生產(chǎn)要求。 

2、檢查沖壓件件決定著整批次制件的質(zhì)量。具體的方式觀察制件是否有到底標(biāo)記、開裂、褶皺、變形等不良現(xiàn)象。 

3、在線分區(qū)檢查:沖壓件的100%檢查主要通過分區(qū)檢查來實(shí)現(xiàn)，包括目視、工具來實(shí)現(xiàn)。   

4、件、中間件、尾件抽取檢查:采用件、中間件、尾件抽取檢查，可以好地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制。   

5、制件整筐檢查:對裝筐后的整筐制件進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)，可以避免由于人員裝筐和工位器具不適用所造成的不良制件流出。   

6、制件精度檢測:利用工具對制件（件）進(jìn)行全尺寸的精度檢測，可以提前對合格率變化較大的制件進(jìn)行預(yù)警，避免影響整車的尺寸精度。   

7、不良品手修:不良品手修是指在制件后對制件進(jìn)行整筐及二次選別檢查。其目的是為了各質(zhì)量控制項(xiàng)目中檢查出的不良，避免不良品流出及減少報(bào)廢損失。   

8、制件二次選別檢查:對易開裂制件進(jìn)行生產(chǎn)后的二次選別檢查，可以避免因前序各項(xiàng)檢查未檢出造成不良品流出。   

9、制件出庫檢查:這是制件質(zhì)量控制的后一道關(guān)口，通過出庫檢查的再次確認(rèn)，可以避免不良品的流出。  

這幾個(gè)方面的檢查對于沖壓件而言每樣都是重要的。 

二、五金沖壓件的質(zhì)量檢測       

五金沖壓件檢驗(yàn)跟其他產(chǎn)品基本相同，先要有一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，作為零件檢驗(yàn)時(shí)的參照，可以作為沖壓件檢驗(yàn)方法及方法有以下三點(diǎn)：          

1、零件圖紙/檢驗(yàn)指導(dǎo)（標(biāo)準(zhǔn)）書：一些簡單的沖壓件可以通過對照圖紙中標(biāo)注的各種尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，所以先一點(diǎn)要會看圖，這是基本的技能，其次是各種計(jì)量器具的使用，基本的卷尺、卡尺、千分尺、表、通止規(guī)等等。         

2、檢具：這個(gè)比較簡單，根據(jù)零件的實(shí)際情況來，需要熟練使用。         

3、樣件：對于某些無檢具，但是形狀比較復(fù)雜的無法用二維圖紙表達(dá)的零件。這個(gè)比較直觀檢驗(yàn)。      

以上是檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法，會這些以后基本作為一個(gè)剛?cè)腴T的檢驗(yàn)來講已經(jīng)可以，別的方面就不是圖紙上能表達(dá)出來的了，需要你對五金沖壓工藝的熟悉和經(jīng)驗(yàn)了，比方說隨便拿到手一個(gè)零件，老師傅馬上能夠知道該看哪里，哪里容易出問題，問題的可能的原因是什么，對后續(xù)工序和整個(gè)零件的影響會怎么樣，對模具會造成什么影響，該怎么調(diào)整，該讓生產(chǎn)線人員著重注意什么等等。這些不是一兩句話能說清楚的，需要大量經(jīng)驗(yàn)的積累。也有一些五金沖壓件的缺陷：比如：坑包、麻點(diǎn)、劃傷、咯傷、頸縮、開裂、滾線、拉毛、拉深側(cè)壁不直、起皺、毛刺大、虧邊、孔變形、缺孔、孔偏、翻邊翹曲、翻邊/折彎未到位、切邊線/翻邊/折彎線偏移、翻邊高度不符、成形（拉延）/未到位、剛度差等等。